Nissan Ariya
Guides de conduite et configuration : voir le dossier ariya/ pour les guides détaillés (ADAS, ProPILOT, modes de conduite, multimédia, charge road trip, astuces).
Spécifications
| Caractéristique |
Valeur |
| Modèle |
Nissan Ariya |
| Batterie |
87 kWh (utile) |
| Autonomie WLTP |
~530 km |
| Charge AC max |
22 kW (triphasé) |
| Charge DC max |
130 kW (CCS Combo 2) |
| Connecteur AC |
Type 2 |
| Connecteur DC |
CCS Combo 2 |
Charge à domicile
Borne triphasée 22kW
La borne triphasée installée au garage permet une charge complète en environ 4 heures (0-100%).
| Paramètre |
Valeur |
| Puissance max |
22 kW |
| Courant |
32A par phase |
| Tension |
400V triphasé |
| Temps 10-80% |
~3h |
| Temps 0-100% |
~4h |
Modes de charge via EVCC
| Mode |
Description |
Cas d'usage |
| PV |
Surplus solaire uniquement |
Journée ensoleillée, pas de besoin urgent |
| Min+PV |
Charge min 6A + surplus |
Besoin modéré, optimisation solaire |
| Now |
Charge maximale 22kW |
Besoin urgent de recharger |
| Off |
Charge désactivée |
Pas de besoin |
Seuils recommandés
# Configuration EVCC suggérée
loadpoints:
- title: Garage
charger: wallbox
vehicle: ariya
mode: pv # Mode par défaut
minCurrent: 6 # Minimum 6A (1.4 kW mono / 4.1 kW tri)
maxCurrent: 32 # Maximum 32A (7.4 kW mono / 22 kW tri)
phases: 3 # Triphasé
soc:
min: 20 # Ne pas descendre sous 20%
target: 80 # Objectif de charge quotidien
Nissan Connect
Intégration EVCC
EVCC peut se connecter à Nissan Connect pour :
- Lire l'état de charge (SoC) en temps réel
- Connaître l'autonomie restante
- Planifier les charges
Configuration
vehicles:
- name: ariya
type: template
template: nissan
title: Nissan Ariya
user: votre_email@example.com
password: votre_mot_de_passe
region: EU # Europe
vin: XXXXXXXXXXXXXXXXX # Optionnel
Limites connues
- Mise à jour SoC toutes les ~15 minutes (limitation API Nissan)
- L'API peut être lente ou indisponible temporairement
- Les tokens expirent périodiquement
Charge intelligente solaire
Principe
Production solaire > Consommation maison + Seuil
→ Surplus disponible → Charge véhicule
Priorités (EVCC)
- Consommation maison : Toujours prioritaire
- Batterie maison : Si SoC batterie < seuil
- Véhicule électrique : Avec le surplus restant
Exemple journée type
| Heure |
Production |
Conso maison |
Surplus |
Action |
| 08:00 |
1 kW |
0.8 kW |
0.2 kW |
Charge batterie |
| 10:00 |
3 kW |
0.5 kW |
2.5 kW |
Charge voiture (min) |
| 12:00 |
4 kW |
0.6 kW |
3.4 kW |
Charge voiture |
| 14:00 |
3.5 kW |
0.4 kW |
3.1 kW |
Charge voiture |
| 17:00 |
1 kW |
1.2 kW |
-0.2 kW |
Arrêt charge |
Entretien
Batterie haute tension
- Éviter de rester longtemps à 100% ou 0%
- Charge quotidienne idéale : 20-80%
- Charge à 100% uniquement avant longs trajets
Charge DC (bornes rapides)
- Utiliser modérément (échauffement batterie)
- Préférer la charge AC quotidienne
- La batterie gère le refroidissement automatiquement
Commandes utiles
Vérifier SoC via EVCC
# État du véhicule
ssh root@192.168.1.32 "pct exec 132 -- curl -s http://localhost:7070/api/vehicles/ariya"
Forcer une mise à jour
# Wake up du véhicule via API
ssh root@192.168.1.32 "pct exec 132 -- curl -X POST http://localhost:7070/api/vehicles/ariya/wakeup"
Liens utiles